最新上架
更多- 上海貝嶺BL0942免校準電能計量芯片:極簡外圍設計驅動物聯網能耗管理革新
- 麥斯塔8011系列晶振啟動時間極短的潛在問題及優化策略
- 億光車用LED高可靠與智能控制的技術價值
- 德昌場效應管SOT-523/SOT-883兩種封裝,高頻開關生產痛點的“破局者”
- 35W 高功率承載!TR35系列功率電阻器成工業自動化的可靠之選
- HA1265系列風華功率電感,解決工業電源過載與發熱難題
- 星海SL和DSL系列肖特基二極管憑低正向電壓降領跑高效器件市場
- 國巨車規級AC1225電阻:1225封裝在汽車電子中的可靠性優勢
- 破解衛星導航抗干擾難題!麥斯塔MST8011AE系列晶振6大核心優勢太實用
- 變頻空調選對“心臟”有多重要?新潔能NCE15TD60BF短路性能的兩面觀
基美CKC18C系列和CKC18X系列車規級電容——1812封裝的“高可靠雙星”
CKC18C系列和CKC18X系列是基美針對汽車電子推出的1812尺寸多層陶瓷貼片電容,均通過AEC-Q200認證,可在發動機艙、電池管理、ADAS等嚴苛場景中提供長壽命、高穩定的電容解決方案。可以說,基美CKC18C系列和CKC18X系列車規級電容是1812封裝的“高可靠雙星”。
核心差異速覽
| 特性 | CKC18C | CKC18X |
|---|---|---|
| 介質類型 | X7R(溫度穩定型) | C0G / NP0(超穩定型) |
| 容量漂移 | -55 °C ~ +125 °C 范圍內 ±15 % | 同溫區 ±30 ppm/°C,容量幾乎不變 |
| 典型容量范圍 | 1 nF ~ 1 µF | 1 pF ~ 0.1 µF |
| 額定電壓 | 50 V / 100 V / 200 V / 500 V / 1 kV | 同上 |
| 損耗角正切 | 較低 | 極低(<0.1 % @1 kHz) |
| 主要用途 | 電源去耦、平滑、儲能 | 高頻濾波、射頻匹配、時鐘電路 |
共同優勢
1.1812中等尺寸:兼顧大容量與貼片工藝兼容性
2.低ESR、低ESL:降低紋波與噪聲,提升電源效率
3.軟端子選項:有效吸收板彎應力,減少MLCC典型斷裂風險
4.車規級可靠性:100%溫循、老化、濕度偏壓篩選,滿足PPAP要求。
熱門型號示例
| 型號 | 系列 | 容量 | 容差 | 額定電壓 | 介質 | 特點 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CKC18C183JCGACAUTO | CKC18C | 0.018 µF | ±5 % | 500 V | X7R | 高容量密度,適合 DC-Link 去耦 |
| CKC18X123KCGACAUTO | CKC18X | 0.012 µF | ±10 % | 500 V | C0G | 高 Q 值,適合射頻前端 |
| CKC18X183KCGAC7210 | CKC18X | 0.018 µF | ±10 % | 500 V | C0G | 低 ESL 設計,適合高速信號濾波 |
此外還有,CKC18C473JWGACAUTO、CKC18C333JWGACAUTO、CKC18C153JDGACAUTO、CKC18X473JWGACAUTO
典型應用
-汽車DC/DC、OBC、逆變器母線濾波(CKC18C)
-車載以太網、雷達、攝像頭高頻濾波(CKC18X)
-ECU、BMS中信號耦合、時鐘振蕩電路(CKC18X)
-LED大燈驅動模塊、車載充電器PFC輸出(CKC18C)
選型建議
-對容量密度、溫度漂移要求中等→CKC18C(X7R)
-對溫度、頻率、Q值要求苛刻→CKC18X(C0G)
-若PCB存在較大機械應力,可優先選帶軟端子的“7800/7210”后綴型號。
憑借X7R與C0G的互補特性,CKC18C與CKC18X系列為汽車電子工程師提供了從電源到射頻的完整1812尺寸陶瓷電容解決方案,可在500V以內、-55°C~+125°C的極端環境下長期穩定工作。